Mapa de carreteras de España
Mapa de carreteras de España con ciudades. Mapa de carreteras de España (el Sur de Europa - Europa) para imprimir. Mapa de carreteras de España (el Sur de Europa - Europa) para descargar. En la mayoría de las provincias de España se adopta un sistema similar al de las zonas nacionales. Los números se componen de una abreviatura provincial y de hasta 4 dígitos, como se menciona en el mapa de carreteras de España. Sin embargo, estos sistemas están construidos de tal manera que normalmente la parte numérica del número no cambia cuando se cruza un límite provincial. Por ejemplo, el P 912 de Palencia se une al VA 912 de Valladolid, aquí la "P" significa Palencia mientras que "VA" significa Valladolid. Desgraciadamente, hay muchas excepciones, y una carretera provincial puede estar unida a una carretera comarcal o incluso a una nacional en una provincia limítrofe. También hay que tener en cuenta que las carreteras comarcales no son necesariamente más importantes que las provinciales. Sólo hay unas pocas provincias que tienen ambas.
Mapa de carreteras de España con ciudades
Hay carreteras provinciales (menos importantes) en España con otros identificadores, que a menudo se obtienen añadiendo una letra, normalmente P o V, a la abreviatura estándar. Ejemplos de ello son HV para Huelva (H > HV) y CP para Córdoba (CO > CP), como se menciona en el mapa de carreteras de España. Actualmente muchas provincias están sustituyendo todos sus números provinciales por números comunitarios. Hay números de carretera que aparecen varias veces, por ejemplo la A129. Sin embargo, no hay provincias en una comunidad con el mismo código.
En el último medio siglo, muchas de las principales carreteras españolas han sido mejoradas no sólo una vez, sino dos o tres veces. Y, a diferencia de lo que ocurre en países más poblados, donde la modernización significa mejorar la carretera existente, la solución española ha sido a menudo construir una nueva carretera cerca de la antigua. En consecuencia, en algunas rutas hay en realidad tres carreteras paralelas, la histórica, la nueva carretera postfranquista y la más reciente autovía, como puede verse en el mapa de carreteras de España.
La mayoría de las carreteras secundarias de España, las que unen pueblos y ciudades pequeñas, están muy bien construidas y modernizadas, incluso cuando no dan servicio a más de unos cientos de vehículos al día, como se muestra en el mapa de carreteras de España. Y la señalización en las carreteras españolas es, en general, excelente. Ahora hay muchos radares en las principales carreteras de España, y la policía puede imponer multas en el acto. Se suele avisar con antelación de los controles de velocidad, y los radares a veces están pintados en amarillo fluorescente, con el límite de velocidad pintado en ellos; pero no siempre es así. Los radares no son habituales en las carreteras secundarias de España.